Ett garage är ett av de mest praktiska ställena att bygga en hemmagolfsimulator på . Den ger en stor öppen golvyta, håller golfutrustning åtskild från det huvudsakliga vardagsrummet och kan ofta rymma ett helt hölje, slagmatta, startmonitor och projektor.

Men en vanlig designfråga dyker upp nästan omedelbart:

Ska golfsimulatorn passa helt i en garageplats, eller ska den sträcka sig över två?

En enfacksuppställning bevarar mer parkeringsplats och kan vara lättare att leva med från dag till dag. En uppsättning med två fack ger vanligtvis mer frihet för centrerad slag, bredare svingar och olika golfare - men det kan också kräva att fordon flyttas, dra in utrustning och återställa utrymmet före varje träningspass.

Den bättre layouten är inte automatiskt den större. Det är layouten som ger varje tilltänkt golfare tillräckligt med utrymme för att svinga säkert samtidigt som den förblir praktisk nog att använda på en vanlig dag.

Mät det kompletta svängkuvertet först

Innan du bestämmer dig mellan en bay och två, identifiera hela utrymmet som en golfspelare faktiskt upptar under ett slag.

Mät inte bara från vägg till vägg. En användbar simulatorlayout måste betrakta golfaren, klubban, bollpositionen, skärmen, höljet, utrustningen och befintliga garagestrukturer som ett komplett system.

Kontrollera följande områden innan du fixerar simulatorns position:

• Fullt baksvingsavstånd — Se till att den längsta klubban kan röra sig fritt bakom och runt golfaren.
• Genomgångsavstånd — Ge tillräckligt med utrymme för klubban och golfaren att fullfölja svingen naturligt.
• Takhöjd — Kontrollera den faktiska svingbanan, inte bara golfarens ståhöjd.
• Garagedörrspår och öppnare — Hårdvara ovanför kan uppta en del av gungområdet även när själva taket verkar tillräckligt högt.
• Stödbalkar och pelare — Strukturella element kan minska den användbara bredden på ett annars stort garage.
• Avstånd boll till skärm — Islagsskärmen behöver lämpligt avstånd från både bollen och föremål bakom den.
• Utrymme bakom golfaren — Det krävs tillräckligt med utrymme för baksving och rörelse runt träffområdet.
• Sidoskydd — Tänk på vart missträffar kan resa, inte bara vart bra skott förväntas gå.
• Launch monitor position — Olika utrustningar kan behöva fritt utrymme bredvid, bakom eller ovanför träffområdet.
• Fordonsvägar — Se till att bilar, dörrar, förvaringshyllor och gångvägar inte kommer i konflikt med simulatorn.

Viktigast av allt, mät för varje person som förväntas använda simulatorn . En layout som fungerar bekvämt för en golfare kan kännas väldigt annorlunda för någon längre, någon med en plattare sving eller någon som spelar från motsatt sida av bollen.

När fungerar en One-Bay Golf Simulator?

En golfsimulator i ett garage kan vara en utmärkt lösning när det kompletta slagsystemet passar bekvämt inom en enda parkeringsplats.

Den största fördelen är uppenbar: simulatorn upptar mindre av garaget. Beroende på garagelayouten kan den andra facket förbli tillgänglig för ett fordon, förråd, verkstadsutrymme eller normalt hushållsbruk.

En enfacksdesign är mest praktisk när:

• Golfaren kan göra en full sving utan att närma sig väggar, banor, balkar eller lagrad utrustning.
• Slagpositionen kan förbli rimligt centrerad i förhållande till det skyddade nedslagsområdet.
• Krockskärmen och sidoskyddet ger tillräcklig täckning för realistiska missar.
• Lanseringsmonitorn kan arbeta från önskat läge utan att blockera rörelsen.
• Garaget kan fortfarande fungera normalt när simulatorn inte används.

Den viktiga frasen är bekvämt inom en vik .

Om inpassning av allt i en vik tvingar golfaren mot en vägg, skjuter slagpositionen överdrivet åt ena sidan eller minskar skyddet runt islagsområdet, kanske det mindre fotavtrycket inte är värt kompromissen.

Centrerad träff vs offsetträff: spelar det verkligen någon roll?

En av de största skillnaderna mellan en layout med en och två fack är var golfaren kan stå i förhållande till skärmen.

Helst föredrar många golfare en träffposition som känns naturligt anpassad till det användbara skärmområdet. I en smal garagevik kan dock golfaren behöva flytta bollpositionen åt ena sidan för att skapa tillräckligt med baksvingsavstånd.

Detta är känt som en offset träffposition .

Offsetträff är inte automatiskt ett problem. I vissa garage skapar en måttlig förskjutning en effektiv layout samtidigt som det bibehålls bekvämt gungavstånd.

Problemet börjar när förskjutningen helt enkelt används för att tvinga in en simulator i ett utrymme som är för smalt.

Innan du väljer någon av positionerna, testa om golfaren kan tilltala bollen naturligt och svinga varje avsedd klubba utan att känna behov av att förkorta, styra eller skydda svingen från närliggande föremål.

Vad händer om både vänsterhänta och högerhänta golfare kommer att spela?

Handing kan helt förändra utrymmesbehovet.

En layout designad kring en högerhänt golfare kan placera träffpositionen nära ena sidan av garaget medan du lämnar backswing-utrymme på den andra. När en vänsterhänt golfare använder samma position, vänds det spelrumskravet.

Det är därför en simulator som känns rymlig för en golfare kan bli restriktiv för en annan.

Om både vänster- och högerhänta golfare kommer att använda simulatorn regelbundet, testa svingkuvertet från båda sidor innan du väljer den slutliga layouten.

En bredare layout som spänner över två garagefack kan göra det lättare att anpassa båda orienteringarna eftersom träffområdet har större frihet att förbli nära mitten av det tillgängliga utrymmet.

Men om ett enda fack redan ger bekvämt utrymme för båda användarna, kan expansion till den andra platsen öka komplexiteten utan att lösa ett verkligt problem.

När man spänner över två garagefack är det meningsfullt

Genom att använda två fack får simulatorn tillgång till en mycket bredare del av garaget.

Denna extra bredd kan göra flera designproblem lättare att lösa.

• Mer centrerad träff — Golfaren har större frihet att stå närmare mitten av det skyddade träffområdet.
• Mer lateral svängfrigång — Väggar och lagrade föremål är mindre benägna att komma in i svängkuvertet.
• Bättre vänster/högerflexibilitet — Motsatta golfare kan ofta använda samma slagzon mer bekvämt.
• Bredare sidoskydd — Ett större hölje eller gardinsystem kan täcka ett bredare potentiellt missområde.
• Mer flexibilitet i layouten — Mattor, lanseringsmonitorer, sittplatser och andra simulatorkomponenter kan placeras med färre kompromisser.

Men det extra utrymmet kommer med en driftskostnad.

Om två bilar normalt upptar garaget, kan en simulator med två fack kräva att båda fordonen flyttas före varje session. Golv kan behöva rullas, vikas eller separeras. Gardiner eller kapslingssektioner kan behöva dras in. Mattor och annan utrustning kan behöva särskilda förvaringsplatser.

En layout kan därför se utmärkt ut när den är färdigmonterad men ändå bli frustrerande om den kräver för mycket ansträngning att använda regelbundet.

Parkering ändrar designen

För många villaägare måste garaget förbli både ett golfrum och en parkeringsplats.

I den situationen är den verkliga frågan inte bara "Hur stor kan simulatorn vara?"

En bättre fråga är:

Hur snabbt kan garaget byta från parkeringsläge till golfläge - och tillbaka igen?

Det är här infällbara eller borttagbara komponenter kan bli särskilt användbara.

• Infällbara simulatorhöljen eller gardiner kan öppna garaget för fordon när golfen är klar.
• Roll-up eller avtagbart sidoskydd kan minska det permanenta fotavtrycket runt träffområdet.
• Rörliga slagmattor kan röja fordonsdäckvägar.
• Infällbart golv eller sektionsgolv kan bevara det normala garagegolvet vid behov.
• Dedikerad väggförvaring kan hålla lös simulatorutrustning borta från bilar och gångvägar.

Det bästa infällbara systemet är ett som passar din riktiga rutin. Om flera tunga komponenter måste flyttas individuellt varje gång kan den teoretiska parkeringsbekvämligheten försvinna i praktiken.

One-Bay vs Two-Bay Garage Simulator: Jämförelse sida vid sida

Håna båda layouterna innan du installerar något permanent

Ett garage kan se väldigt annorlunda ut på en ritning än det känns med en förare i händerna.

Innan du monterar en hölje, duk, golv, projektor eller annan utrustning på plats, skapa en tillfällig planlösning.

1. Använd målartejp för att markera den planerade skärmen och kapslingens bredd.
2. Markera den avsedda bollpositionen.
3. Markera golfarens ställningsområde och start-monitorns position.
4. Kontrollera garageportsskenor, öppnare, lampor, balkar, hyllor och förvarad utrustning ovanför och runt gungområdet.
5. Gör kontrollerade, långsamma träningssvängningar med klubborna du förväntar dig att använda.
6. Upprepa testet för varje vanlig golfspelare, inklusive både vänster- och högerhänta användare där så är tillämpligt.
7. Flytta fordon till sina normala parkeringspositioner och kontrollera tillgängliga förvarings- och gångvägar.
8. Upprepa samma process med den föreslagna layouten med två fack innan du bestämmer dig.

Detta enkla test avslöjar ofta problem som är svåra att upptäcka från enbart dimensioner.

Designa inte bara för det perfekta golfslaget

Din simulator måste också ta hänsyn till ofullkomliga skott.

Sidoskydd ska täcka realistiska missar, och takskydd kan vara viktigt där lampor, dörrmekanismer, takytor eller annan utrustning är utsatta.

Golfaren bör också ha tillräckligt med utrymme för att gå in i och lämna träffpositionen utan att kliva över utrustning eller klämma mellan höljet och ett annat föremål.

En layout som knappt fungerar när allt är perfekt placerat kan bli obekvämt när bollar, klubbor, tillbehör för lanseringsmonitor, kablar och normal garageförvaring läggs till.

Så, är One Bay eller Two Bays bättre?

Om en enfackssimulator ger fullständigt svängavstånd, lämpligt skydd, en bekväm träffposition och plats för den utrustning som krävs, kan det vara ett mycket praktiskt val att hålla installationen kompakt.

Om planen med en fack kräver en obekväm förskjutning, begränsar vänster- och högerhänt användning, eller placerar gungan för nära omgivande strukturer, kan spänna över två vikar skapa en mycket mer flexibel simulatormiljö.

Men enbart extra storlek gör inte en bättre simulator.

Det slutliga beslutet bör inkludera den dagliga rutinen:

• Hur många bilar behöver återvända till garaget?
• Vilken utrustning måste röra sig innan man spelar?
• Hur lång tid tar installationen?
• Var ska mattan, gardinerna, kapslingssektionerna och tillbehören förvaras?
• Kan en person realistiskt ändra garaget från parkeringsläge till golfläge?
• Kommer simulatorn fortfarande att vara tillräckligt bekväm att använda flera gånger i veckan?

Planerar du en Garage Golf Simulator?

För garage som måste fortsätta att fungera som parkeringsplatser kan en infällbar golfsimulatorhölje hjälpa till att kombinera ett skyddat slagområde med en mer flexibel vardagslayout.

Innan du väljer kapslingsstorlek, samla in garagets bredd, djup, takhöjd, dörrspårposition, träffposition, golfspelares handhavande, krav på lanseringsmonitor och normala fordonsarrangemang.

Dessa detaljer gör det mycket lättare att avgöra om ett fack är tillräckligt eller om en bredare konfiguration med två fack kommer att skapa en mer användbar simulator.